Samoobchodné ložiská z uhlíkových vlákien majú významné výhody v automobilovom priemysle, najmä pri zlepšovaní výkonu kľúčových komponentov motora. Motor je jednou z najdôležitejších komponentov automobilu. Jeho prevádzková efektívnosť, trvanlivosť a spoľahlivosť priamo ovplyvňujú výkon, palivovú účinnosť, úrovne emisií a náklady na údržbu celého vozidla.
Motor počas prevádzky bude generovať extrémne vysoké teploty, najmä ak sa beží pri vysokej zaťažení alebo vysokej rýchlosti, môže teplota dosiahnuť stovky stupňov Celzia. Tradičné kovové ložiská sú náchylné k problémom, ako je zlyhanie maziva, zvýšené trenie a zvýšené opotrebenie vo vysokoteplotných prostrediach. Samoobežné ložiská z uhlíkových vlákien používajú ako hlavné komponenty uhlíkové vlákniny a samonubrikujúce materiály (ako sú tuhé mazivo, grafit atď.). Dokážu nielen odolávať vysokovýkonným prostredím, ale tiež udržiavať stabilný výkon mazania. Ich vysoká teplotná tolerancia umožňuje ložiskám stabilne pracovať po dlhú dobu pri vysokých teplotách motora, znižuje koeficienty trenia a znižuje tepelné straty.
Samotné uhlíkové vlákno má extrémne nízky koeficient trenia a v kombinácii so samoobateľným dizajnom môže účinne znížiť straty trenia medzi rôznymi komponentmi vo vnútri motora. V porovnaní s tradičnými kovovými ložiskami môžu samovyžajúce ložiská uhlíkových vlákien výrazne znížiť trenie, zlepšiť účinnosť motora, znížiť odpad z energie a zlepšiť spotrebu paliva.
Komponenty motora, ako je kľukový hriadeľ, spojovacie tyče, piesty atď., Sú počas prevádzky ovplyvnené vysokou teplotou, vysokou rýchlosťou a vysokorýchlostnou prevádzkou a sú náchylné na opotrebenie. Samoobežné vlastnosti samoliečujúcich ložísk z uhlíkových vlákien môžu účinne znížiť priamy kontakt s kovovými časťami a znížiť mieru opotrebenia. Dokonca aj v prípade absencie vonkajšieho mazacieho oleja je samohybný materiál ložiska schopný zabezpečiť nepretržité mazanie, znižovanie trenia povrchu a kontaktné opotrebenie, čím sa rozširuje servisná životnosť kľúčových komponentov motora.
Niektoré vysoko výkonné kompozitné materiály z uhlíkových vlákien majú určité schopnosti samoliečenia a môžu opraviť poškodené oblasti, keď sú opotrebované alebo mierne poškodené. Vďaka tejto charakteristike je samoliečujúce ložiská z uhlíkových vlákien trvanlivejšie a spoľahlivejšie pri vysokých zaťaženiach a tvrdých pracovných podmienkach.
Pretože samovzoľakavé ložiská z uhlíkových vlákien majú dlhú životnosť a nespoliehajú sa na tradičné mazivo, môžu výrazne znížiť spoliehanie sa na tradičné systémy mazania. To znamená, že časti motora pomocou tohto ložiska nevyžadujú častú údržbu a zmeny maziva, čím sa znižuje náklady na údržbu motora a prestoje.
Stabilita a trvanlivosť samoobsluhujúcich ložísk z uhlíkových vlákien sú menej pravdepodobné, že zlyhajú pri dlhodobej prevádzke, čím sa znižujú poruchy motora v dôsledku zlyhania alebo opotrebenia mazania. Napríklad, zatiaľ čo tradičné ložiská sa môžu prehriať alebo zmocniť v dôsledku nedostatočného mazania, samoliečujúce ložiská z uhlíkových vlákien sú schopné udržiavať nízke trenie bez vonkajšieho mazania, znižujú riziko zlyhania a tak zlepšia celkovú spoľahlivosť motora.
Samoobežné ložiská z uhlíkových vlákien majú ľahšiu hmotnosť ako tradičné kovové ložiská. Ak sa v kľúčových komponentoch motora, ako sú kľukové hriadele, piesty atď., Sa môže výrazne znížiť, celková hmotnosť motora sa môže výrazne znížiť. Zníženie hmotnosti komponentov nielen pomáha zlepšovať výkon a rýchlosť odozvy motora, ale tiež zlepšuje palivovú účinnosť, čo je obzvlášť dôležité pre vysokovýkonné alebo nové energetické vozidlá, ktoré vyžadujú ľahký dizajn.
Moderné motory, najmä vysokovýkonné motory, musia bežať pri vysokých otáčkach. Samoobežné ložiská z uhlíkových vlákien majú extrémne nízke trenie a vysoké vlastnosti proti noseniu, čo im umožňuje udržiavať vynikajúci výkon pri vysokorýchlostnej prevádzke. Stabilita a spoľahlivosť ložísk pri vysokých rýchlostiach môžu zabezpečiť, aby motor naďalej pracoval počas vysokého zaťaženia a rýchleho zrýchlenia, a vyhnúť sa degradácii výkonu motora spôsobeného zlyhaním ložiska.
Samoobežné ložiská z uhlíkových vlákien majú lepšie vlastné vlastnosti vibrácií, ktoré môžu účinne znížiť vibrácie a hluk počas prevádzky motora. Vďaka svojim dobrým trením vlastností ložisko znižuje trenie s inými kovovými časťami, čím sa počas prevádzky znižuje hluk a vibrácie, čím sa motor pri práci stane plynulejším a tichší.
V automobilových motoroch zohrávajú dôležitú úlohu samoreznávajúce ložiská z uhlíkových vlákien. Tieto charakteristiky umožňujú samoliečujúce ložiská z uhlíkových vlákien nielen zlepšiť účinnosť motora, ale aj predĺžiť životnosť, znížiť závislosť od tradičných lubrikantov a nakoniec znížiť prevádzkové náklady vozidiel a zlepšiť celkový výkon vozidla.